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  "textContent": "\nEm meados de 2024, Autoesporte publicou que a marca chinesa Lynk & Co seria atrelada à Zeekr no Brasil. Antecipamos também, no final de 2025, que a empresa iniciaria sua operação com o lançamento de dois SUVs em 2026: o elétrico 02 e o híbrido plug-in 08. Ambos foram flagrados em testes pelo perfil Placa Verde (@placaverde), revelando que a estreia da nova marca chinesa no mercado brasileiro está prestes a acontecer. As duas marcas pertencem à Geely que, além da marca homônima, também conta com a Volvo desde meados de 2010. A Lynk & Co foi o primeiro fruto direto da engenharia da marca sueca dentro da gigante chinesa. Embora a Geely seja sócia da Renault no Brasil, não há relação entre as marcas — tanto Lynk & Co quanto Zeekr respondem diretamente à matriz chinesa. Teste: Zeekr X mostra que carros elétricos chineses ameaçam marcas alemãs Volvo XC70 vai ser vendido no Brasil? Marca abre o jogo sobre SUV chinês Geely EX2 será produzido no Brasil junto do EX5 híbrido; veja quando Os carros da Lynk & Co serão vendidos nas próprias concessionárias da Zeekr, sem pontos de vendas individuais, a partir de 2027. Ainda que a marca tenha grande variedade de carros no mercado chinês, a operação nacional começa pelos dois modelos que iremos elaborar abaixo. Lynk & Co 02 Lynk & Co 02 é a nova roupagem de dois carros que os brasileiros já conhecem bem Divulgação As semelhanças não deixam mentir que o Lynk & Co 02 é, na verdade, o Volvo EX30 e o Zeekr X com outra carroceria. Será a opção de entrada da marca chinesa no mercado brasileiro e deve ficar posicionado entre os dois \"irmãos\" quanto ao preço. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. Com 4,46 metros de comprimento e entre-eixos de 2,75 m, o SUV elétrico aposta num motor elétrico que desenvolve 380 cv de potência e 38 kgfm de torque. Pisando fundo, vai de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos. Lynk & Co 02 em teste na Avenida Europa, em São Paulo (SP) Reprodução/Placa Verde A bateria é de 61,5 kWh, enquanto a autonomia em ciclo chinês é de 476 km. Este último número será mais modesto no Brasil, onde o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) traz indicativos mais enxutos. Lynk & Co 08 Lynk & Co 08 tem plataforma compartilhada com Renault Koleos e Volvo XC40 Divulgação Já a correlação do Lynk & Co 08 é com o Volvo XC40. Os modelos são montados sob a plataforma CMA Evo, a mesma do novo Renault Koleos, que acaba de ser apresentado no Brasil. O SUV médio tem 4,82 metros de comprimento e 2,84 m de entre-eixos. No mercado chinês, sua versão mais potente vem com motor 1.5 turbo aliado a dois propulsores elétricos. Potência e torque combinados são de, respectivamente, 593 cv e 92,2 kgfm. Lynk & Co 08 será o maior SUV da nova marca chinesa no Brasil Divulgação A transmissão DHT Pro de três marchas funciona de modo similar aos sistemas de Toyota e Honda ao permitir funcionamento em modo paralelo. Vale frisar ainda que o 0 a 100 km/h do Lynk & Co 08 é feito em 4,6 segundos. Com bateria de 40 kWh, a autonomia elétrica é de 200 km no ciclo WLTP. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas",
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