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  "textContent": "\nA BYD lançou a segunda geração da bateria Blade, em Shenzhen, China, com maior autonomia e menor tempo de recarga. Instalada em um Denza Z9 GT, a nova bateria alcançou autonomia de 1.036 quilômetros, de acordo com as informações da fabricante. O tempo de recarga da segunda geração da bateria Blade de 10% a 70% é de apenas cinco minutos, chegando a 97% em nove minutos. Segundo a BYD, esse é o novo recorde mundial de velocidade de carregamento. Essa velocidade foi atingida graças ao desenvolvimento de um novo carregador, o Flash, com potência de 1.500 kW por conector, que também foi apresentado pela BYD. O desenvolvimento da segunda geração da bateria Blade levou seis anos. Segundo a marca, o foco era atender a principal demanda dos consumidores de veículos elétricos: menor tempo de carregamento e mais eficiência na recarga. Parte dos leitores pode ter notado que o tempo de carregamento de 10% a 70% é só um minuto maior do que o tempo para a recarga de 70% a 97%. Isso é normal e costuma acontecer com as baterias a partir de 70% a 80%, porque conforme ela está mais cheia, a energia que entra leva mais tempo para ser armazenada. Bateria de carro elétrico vicia e perde autonomia com o tempo? Como funciona a manutenção da bateria em carros elétricos e híbridos? Geely usa tanque de guerra para testar bateria de SUV que virá ao Brasil Em regiões com temperaturas muito baixas, em torno de -30ºC, o tempo de recarga também aumenta. No caso da nova bateria Blade, o carregamento de 20% a 97% acontece em 12 minutos nas condições citadas, usando o carregador Flash de 1.500 kW. Formato do carregador Flash permite levar o conector para qualquer lado do veículo Divulgação A nova geração aumentou em 5% a densidade energética na comparação com a primeira, com ganhos significativos no tempo de recarga. A BYD desenvolveu um canal de alta velocidade de íons de lítio e um sistema inteligente de gestão térmica, que ajudam a reduzir o calor interno e melhorar a dissipação térmica. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. Novo carregador O carregador Flash terá 20 mil unidades instaladas na China até o final de 2026. O avanço do eletroposto pelo mundo também acontecerá até o final do ano, mas a fabricante não revelou qual região ou país será o primeiro a receber o equipamento. Com o volume de vendas da marca no Brasil crescendo a cada ano, o país é um forte candidato a figurar entre os primeiros a receber o novo eletroposto. Sua potência de 1.500 kW por conector impressiona, considerada essencial para atingir os recordes de velocidade de carregamento. O carregador é combinado a um sistema de armazenamento de energia de alta capacidade, que ajuda a superar possíveis limitações da rede elétrica na entrega de energia, sem sobrecarregar o sistema local, afirmou a BYD. Desenvolvido em formato de T com uma mangueira de abastecimento de cada lado, o carregador tem sistema o sistema Zero Gravity, que permite levar o conector para qualquer lado do veículo, mantendo os cabos fora do chão. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas",
  "title": "BYD lança nova bateria com 1.000 km de autonomia e recarga em 5 minutos"
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