Toyota muda de ideia sobre preços do Yaris Cross; entenda

A Toyota mudou de ideia sobre os preços do Yaris Cross. De acordo com apurações da Autoesporte, a fabricante japonesa decidiu que não vai mais aumentar a tabela de valores do SUV compacto após o fim da pré-venda. Portanto, o novo carro da marca segue partindo de R$ 149.990 e chega a custar R$ 189.990. Importante lembrar que, no lançamento do Yaris Cross, a Toyota havia informado que os preços divulgados seriam válidos apenas para as primeiras 8.500 unidades vendidas. Portanto, pelo menos por alguns meses, o valores do SUV serão mantidos. Veja os preços e versões do Toyota Yaris Cross: Toyota Yaris Cross XR - R$ 149.990 Toyota Yaris Cross XRE - R$ 161.390 Toyota Yaris Cross XRE Hybrid - R$ 172.390 Toyota Yaris Cross XRX - R$ 178.990 Toyota Yaris Cross XRX Hybrid - R$ 189.990 No entanto, as demais condições de pré-venda, como os R$ 500 extras para comprar acessórios e o seguro franquia gratuito, não foram mantidos. O Toyota Yaris Cross está à venda em cinco versões e a fila de espera chega a até três meses. Isso porque a chegada à lojas deve acontecer mais adiante em fevereiro. Logo após o lançamento, a fabricante lançou uma nova configuração de entrada, menos equipada e mais barata para atender taxistas e Pessoas com Deficiência (PCD). Chamada de XR, custa R$ 149.990. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte Motorização do Toyota Yaris Cross As opções mais baratas são equipadas com motor 1.5 aspirado flex de quatro cilindros com injeção direta de combustível. A unidade entrega até 122 cv de potência a 6.000 rpm e 15,4 kgfm de torque a 4.700 rpm, quando abastecida com etanol. Já o câmbio é automático do tipo CVT que simula sete marchas. Toyota Yaris Cross entrega até 122 cv com motor 1.5 aspirado Divulgação/Toyota As variantes híbridas plena flex (HEV) tem motor 1.5 aspirado flex de 91 cv a 5.500 rpm e 14,5 kgfm a 4.800 rpm que trabalha em ciclo Atkinson com o elétrico de 80 cv e 14,5 kgfm. Assim, são 111 cv combinados. Neste caso, o câmbio é do tipo transeixo, o mesmo usado no Corolla e no Corolla Cross híbridos. A bateria de íon-lítio é de 0,7 kWh. A suspensão do Yaris Cross é independente do tipo McPherson. Na traseira, o conjunto é completado por eixo de torção. Já os freios são a discos ventilados e sólidos, respectivamente. Toyota Yaris Cross tem suspensão independente do tipo McPherson Divulgação/Toyota Initial plugin text Consumo do Toyota Yaris Cross Em relação ao consumo, até mesmo as configurações a combustão (XR, XRE e XRX) oferecem números interessantes. Com gasolina no tanque, rodam 12,6 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada, de acordo com o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Com etanol, os números são de 8,8 km/l em ciclo urbano e 10,2 km/l em rodoviário. O tanque tem capacidade para 42 litros. Nas versões híbridas (XRE HEV e XRX HEV), o Toyota Yaris Cross roda 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina. Com etanol os números são os seguintes: 15,3 km/l em ciclo urbano e 10,8 km/l em rodoviário. O tanque de combustível das variantes eletrificadas tem capacidade para 36 litros. Toyota Yaris Cross tem bancos revestidos de couro sintético Divulgação/Toyota O Toyota Yaris Cross tem 4,31 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,65 m de altura e 2,62 metros de distância entre-eixos. Já o porta-malas tem 400 litros nas versões somente a combustão. Nas configurações híbridas, o volume cai para 391 litros por conta da bateria. O painel de instrumentos é totalmente digital, configurável e tem 7 polegadas, enquanto a central multimídia tem 10,1 polegadas com conexão sem fio pra Apple CarPlay e Android Auto. Há carregador de celular por indução, ar-condicionado digital de uma só zona e freio de estacionamento eletrônico. Toyota Yaris Cross tem central multimídia de 10 polegadas Divulgação/Toyota Todas as configurações do Toyota Yaris Cross são equipadas com seis airbags, faróis e lanternas full LED, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiro, frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e assistência e alerta de permanência em faixa. As opções mais caras ainda trazem alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, sensor de estacionamento dianteiro e câmera 360°. Toyota Yaris Cross chega a custar R$ 189.990 Divulgação/Toyota Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas