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  "publishedAt": "2026-02-10T10:30:00.000Z",
  "site": "https://www.macwelt.de",
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    "Apple Inc",
    "Apple Car",
    "Ferrari hat am Montag den Luce vorgestellt",
    "LoveFrom",
    "Öffentlichkeit bestätigt (allerdings nicht direkt von Apple)"
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  "textContent": "Wenn Sie sich jemals gefragt haben, wie das Apple Car hätte aussehen können, können Sie nun Ihre Neugierde ein wenig stillen. Ferrari hat am Montag den Luce vorgestellt, das erste Elektrofahrzeug des Unternehmens. Innenraum und Bedienelemente des Autos hat hauptsächlich LoveFrom gestaltet, das Unternehmen unter der Leitung von Jony Ive, dem ehemaligen Chief Design Officer (CDO) von Apple.\n\nFerrari hat mehrere Bilder vom Innenraum veröffentlicht, und man kommt nicht umhin zu denken, dass dies einen Eindruck von Ives Plänen für das Apple Car verschafft.\n\nFerrari\n\nFerrari\n\nFerrari\n\n  *   *   *   *\n\n\nDer Look der Grafiken und Schriftarten ist typisch für Ive, auch wenn einige Bedienfelder etwas überladener wirken, als man erwarten würde. In der Ankündigung von Ferrari zu einer Dokumentation über den Luce heißt es, dass Ive an „wichtigen Schnittstellenkomponenten“ beteiligt war, aber es ist nicht klar, in welchem Umfang er daran mitgewirkt hat.\n\nHat er nur die Software-Benutzeroberfläche entworfen? Oder hatte er auch Einfluss auf die Hardware, wie beispielsweise die Lenkung, das (sehr coole) Schlüsseldock und das (ebenfalls sehr coole) Bedienfeld über dem Kopf? Eine auffällige Lücke in der Ankündigung ist, dass es keinerlei Außenaufnahmen der Karosserie gibt. Ferrari hebt sich diese für die vollständige Markteinführung im Mai auf. Wir wissen auch nicht, wie viel der Luce kosten wird, aber wir gehen davon aus, dass der Preis weit außerhalb unserer Gehaltsklasse liegen wird.\n\nFerrari hat ein Marketingvideo für den Luce veröffentlicht, in dem man zwar nichts Wesentliches über das Auto erfährt, aber dafür viel Marketing-Geschwätz hört. Bei 5:02 ist Jony Ive selbst zu sehen, wie er … etwas betrachtet.\n\nErst kürzlich wurde der Öffentlichkeit bestätigt (allerdings nicht direkt von Apple), dass das Apple Car ein echtes Projekt war. Es sollte ein Luxusfahrzeug werden (eher wie ein BMW als wie ein Ferrari) und möglicherweise selbstfahrend sein. Nach Jahren der geheimen Arbeit wurde das Projekt jedoch vor zwei Jahren eingestellt. Es scheint, als seien viele der Ideen, die Ive für das Apple Car hatte, dank Ferrari nun verwirklicht worden.",
  "title": "Das Apple Car lebt in einem Ferrari weiter"
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