Noruega está construyendo el túnel submarino más largo y profundo del mundo: 27 kilómetros bajo un fiordo

El proyecto Rogfast atravesará el Boknafjord y conectará Randaberg, Bokn y Kvitsøy mediante una carretera submarina de casi 27 kilómetros. Alcanzará los 392 metros bajo el nivel del mar, eliminará la dependencia de ferris y se convertirá en una de las obras de ingeniería más ambiciosas de Europa.