El MIT comparó coches eléctricos, híbridos y de gasolina: la respuesta sobre cuál contamina menos es más clara de lo que parece

Un nuevo estudio del MIT analiza las emisiones de ciclo de vida de coches eléctricos, híbridos enchufables y vehículos de combustión en Estados Unidos. La conclusión es contundente: en la mayoría de los casos, los eléctricos generan muchas menos emisiones, aunque el beneficio depende de la electricidad usada, el clima y cómo se conduce.