I parcheggi sotterranei da 11 milioni di euro che non sono ancora pronti dopo 6 anni

Nel 2021 il Comune di Milano aveva approvato il progetto definitivo delle due strutture in largo Scalabrini e Brasilia a Giambellino. Le due aree comunali erano state concesse ai privati in cambio della riqualificazione con spazi verdi e pedonali, dove prima c’erano solo automobili in sosta vietata. Ma la storia si è complicata molto. Ecco cosa ha scoperto Dossier