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"publishedAt": "2026-05-05T17:28:37.000Z",
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"GP do Japão",
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"textContent": "A Red Bull mostrou sinais claros de recuperação no GP de Miami de Fórmula 1. Apesar do quinto lugar de Max Verstappen, o desempenho não refletiu o real avanço da equipe.\n\nO resultado foi impactado por um erro logo na primeira volta e um pit stop antecipado, mas o ritmo do carro foi consideravelmente melhor do que em etapas anteriores. A evolução é relevante porque indica que a equipe voltou a reduzir a diferença para as rivais diretas.\n\nComparado ao GP do Japão, onde Verstappen sequer alcançou o Q3, o cenário em Miami foi mais animador. A diferença para os líderes caiu mais de 1s na classificação de sábado, mesmo com McLaren e Ferrari também introduzindo atualizações importantes.\n\nAlém das novas peças, como sidepods revisados e um novo assoalho, a equipe identificou um problema no sistema de direção que vinha afetando o carro desde o início da temporada. Verstappen revelou que já sentia algo errado desde o shakedown em Barcelona.\n\n[caption id=\"attachment_548281\" align=\"alignnone\" width=\"2000\"] Foto: XPB Images[/caption]\n\nO diretor técnico Pierre Wache explicou ao Motorsport.com que \"primeiro, tivemos de ter certeza de que havia um problema. Depois, identificar de onde ele vinha, e isso leva tempo. E, então, corrigi-lo”. Segundo ele, a equipe substituiu completamente a caixa de direção e outros componentes de suporte, o que melhorou significativamente a sensação do carro.\n\nWache ainda admitiu o atraso na solução. “Sinto muito por não termos resolvido antes. Tentamos várias coisas que não funcionaram. Algumas peças também demoraram para chegar, mas acho que a equipe de engenharia fez um trabalho muito bom para conseguir isso”.",
"title": "F1: Red Bull revela ter resolvido problema em direção do RB22"
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