Každý pes, jiná ves. „Nakopnout“ ekonomiku by v EU chtěli všichni, ale hádají se, jak to udělat. Co chce prosadit Babiš?

Když firma pošle kamion se zbožím na evropský trh, musí si dát dobrý pozor, jak ho naloží. V Belgii totiž může vézt 44 tun, ale na silnicích v sousední Francii platí limit 40 tun. A v Česku je to v některých případech až 48 tun. Jde jen o jeden z...